Подобным любителем оказался Матиас Доренберг - владелец одной из крупнейших в Германии сети пивных ресторанов Доренбергхаус.
Любовь этого бюргера к российским автомобилям не случайна, его мать
родилась и выросла в России, и хоть сам бизнесмен и бывал в нашей
стране только по гостевой визе, но считает себя истинно русским
романтиком. А чтобы решить проблему с вечно ломающейся девяткой,
автовладелец обратился в ателье Brabus, чем поверг их
инженеров сперва в ступор. Но разве немцы могут изменить любимому пиву,
а здесь просит один из производителей любимого напитка.
В общем, делать - так делать, решили они и принялись за дело
основательно. Под капот девятки, а именно она взята за основу,
планируется установить 6,3-литровый двигатель V12 AMG.
Согласитесь, не просто внушительно, а просто несравненно даже с
современными моделями суперкаров. Автомобиль лишится заднего сидения,
приоденется новым обвесом и полностью изменит шасси. В итоге работ
машина должна превосходить даже современные суперкары. А ВАЗ 2109-суперкар станет первым не мерседесом, сконструированным компанией Brabus.
Вот это действительно роскошный подход, хочется конкретную
машину, но лучше чем у всех, значит, таковой она и должна стать. И хоть
качество у наших машин и хромает, зато какой ореол романтики вокруг
них, если даже Доренберг готов вкладывать деньги в их тюнинг.
нуна москивчь развивать.
